北京現代ENCINO上市 售價12.99萬起
2018年，北京現代將著力打造“三縱三橫 ”矩陣式產品佈局，通過新產品、新技術以更積極主動的姿態搶占市場份額。ENCINO作為性能車系的開山之作，與北京現代此前的產品完全不同，拉開瞭新戰略的序幕，以全新的產品定位提升瞭的北京現代SUV綜合實力，組建形成瞭全新的SUV車型矩陣，以利於品牌在更多細分市場與自主及日韓車企展開差異化競爭。
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2018年4月10日，北京現代ENCINO正式上市，共計推出4款配置車型，官方指導價12.99萬元-15.59萬元。新車全系搭載1.6L渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱的組合。在該級別SUV市場競爭愈發激烈的大環境下，ENCINO要面對本田XR-V、繽智，以及今年即將上市的大眾T-ROC、豐田C-HR等車型，未來要面臨嚴峻的市場考驗。
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外觀方面，現代ENCINO采用瞭最新設計語言，前大燈組采用瞭分體式設計，燈組的造型非常前衛，充滿瞭未來感。其中前進氣格柵采用瞭雙層結構，下方是傳統的六邊形設計。整體來看，前臉的造型非常獨特。
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側面采用瞭雙色車身及時下流行的懸浮式車頂設計，配合硬朗的腰線，整體造型緊湊又不失動感。而誇張的輪拱、熏黑式輪圈及大面積塑料原色防擦條，彰顯動感的同時又多瞭幾分跨界的味道。
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尾部的設計語言與前臉相似，但明顯平和瞭許多。燈組同樣采用瞭分體式設計，分為兩個部分，上方為示寬燈、剎車燈顯示區域，下方則為倒車燈、轉向燈、後霧燈的顯示區域。配合黑色尾翼、C柱上的導風條，以及雙邊單出的圓形鍍鉻排氣管，顯得既時尚個性又動感十足。
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與車身配色一樣，ENCINO的內飾也采用瞭雙色搭配。新車配備瞭懸浮式中控顯示屏，並搭載人機智能交互功能，帶有全景語音控制、在線支付、遠程控制以及碰撞輔助、駕駛員疲勞監測等諸多技術。
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動力方面，新車將搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率130kW(177Ps)/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm，官方0-100km/h為7.8s。綜合工況油耗為6.1L/100km。傳動方面，這款車將搭載北京現代自主研發的7速雙離合變速箱。
編輯點評：作為北京現代高性能車的開山之作，ENCINO的到來是具有顛覆性意義的，它揭開瞭北京現代全新性能車系發展的大幕，將助力北京現代開拓新的細分市場。新車采用瞭全新的設計語言，並且性能表現值得期待，未來其將在國內小型SUV市場上和繽智、C-HR等車型進行廝殺，如果售價合理，也許將為北京現代帶來新的轉機。
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